电源控制器系列
专注汽车、军用装备、电车用大电流直流电磁开关过热、过流控制设计应用
ADR紧急电源开关
外形尺寸:
158.4(mm)×150.8(mm)×132.4(mm)
安装孔尺寸:
Φ6.4mm
开关具有双触点同时分断闭合控制功能,避免紧急情况只断开电瓶电而未切断DCDC电,造成更严重后果,真正实现全车断电,保证人身以及车辆安全。
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产品简介
专注汽车、军用装备、电车用大电流直流电磁开关过热、过流控制设计应用

■ 外形尺寸:158.4(mm)×150.8(mm)×132.4(mm)

■ 安装孔尺寸:Φ6.4mm

功能特点

1、开关具有双触点同时分断闭合控制功能,避免紧急情况只断开电瓶电而未切断DCDC电,造成更严重后果,真正实现全车断电,保证人身以及车辆安全。

2、开关红色按钮上带有状态指示灯。

3、具有保险过热报警和断路报警。

4、可输出CAN报文报警信号或开关量报警信号。

5、内部兼容30A-100A 片式保险3路和100A以上片式保险2路

一、全套零件总清单

       主电源紧急总开关系统,主要包括 ADR控制盒(内部包含K1电源开关、集成ECU控制板、大功率保险)和 S1一般运行开关, S2驾驶室内开关, S3驾驶室外开关。

零件名称数量
ADR控制盒K1电源开关1
ECU控制系统1
保险1
S1一般开关1
S2开关(室内)1
S2开关(室外)1


二、紧急电源开关使用范围

       主要适用于石油油罐车、液化气运输车、化学易燃易爆品车,弹药车以及这些车辆所处的仓库环境。车辆正常断电后依然有电存在,通过一般电源开关断电时有可能产生电弧,而在上述环境下,一旦产生电弧,就极易产生爆炸,所以在国外,都要求这些车辆必须安装紧急电源总开关(ADR系统)以规避由此引发的安全隐患。其二是在极端紧急情况下,如危险品车辆在行驶过程中遇上无法避免的碰撞,司机先紧急刹车,在预计的有限时间内将紧急电源开关打开,这样车辆在碰撞之前就会处于完全断电的状态,即使相互碰撞了,也不会轻易产生电弧造成爆炸,消除碰撞所造成的电源线短路而发生的车辆起火的隐患。

三、工作原理的描述

1、汽车正常运行。司机进驾驶仓,按S1至“开”的状态(S2/S3 必须接通),K1吸合,全车通电。当司机插入车钥匙启动,马达运转,汽车开始正常运行。停车后,司机旋转车钥匙关闭发动机,并关闭汽车所有用电器后,然后按S1至“关”的状态,延时15S 后,K1 断开,整车电源关闭。

2、如果汽车在行驶的过程中,无意按了S1至“关”的状态,K1不会在15S后断开,而是继续保持吸合状态。这样就能非常有效的避免无意识的安全隐患。

3、汽车在危险状态需要紧急断电,这时断开S2 或S3。ECU在延时2.5S后控制K1 断开,汽车断电;与此同时,ECU将发电机接地,使之空载运行,防止电瓶电源断开后,发电机继续发电输出瞬间产生很大的电压,烧毁用电器;然后同时车内中央电脑在2.5S 内储存数据并关机。要注意的是断开S2或S3时,K1断开。

四、安装说明

1、主电源开关系统中的ADR控制盒应紧靠汽车电瓶(见下图)。

2、S1安装位置驾驶室仪表板空域处(见下图)。

3、S2安装位置驾驶室不容易误操作碰触到的地方,如驾驶室左下方(见下图)。

4、S3安装位置在电瓶箱外(见下图)。

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光明优势
专注汽车、军用装备、电车用大电流直流电磁开关过热、过流控制设计应用

始建于2002年

经验丰富

设计经验

品质有保障

产品独立开发并拥有

自主知识产权

获得50余项

研发能力强

大电流负载,低功耗驱动

安全稳定

产品寿命超出

国家标准两倍

深受品牌客车公司

公交客运公司青睐

售后24小时

快速响应

自主专利
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企业实力
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